Tata Altroz ​​tendrá nuevas variantes en gasolina, diésel y GNC: Detalles

Por Shantonil Nag

Publicado: 19 de mayo de 2023

Tata Motors se está preparando para lanzar la variante a GNC del hatchback Altroz ​​en los próximos días. Junto con esta nueva versión, Tata Motors presentará una nueva variante XM+ (S) de especificación media para Altroz. El Altroz ​​XM+ (S) estará disponible en las tres opciones de combustible: gasolina, diésel y GNC. Ubicado entre las variantes XM+ y XT, el nuevo Altroz ​​XM+ (S) ofrecerá características adicionales, como un revestimiento de techo tejido, una antena de aleta de tiburón y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. La versión CNG vendrá con características exclusivas como una consola de instrumentos digital y techo corredizo.

Tata Motors mejorará la variante XT actualmente disponible con características adicionales, que incluyen asientos de cuero sintético, ruedas hiperestilo, una cámara de marcha atrás, control de clima automático, un soporte para gafas de sol y reposacabezas traseros ajustables. La variante de la edición XT Dark también vendrá con una cubierta de volante de cuero según la información compartida por CarWale.

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Actualmente, existe una diferencia de precio de aproximadamente 55 000 rupias entre las variantes XM+ y XT del Tata Altroz. La variante XM+ (S) se ubicará entre estas dos variantes y, con las actualizaciones mínimas, se espera que tenga un precio de 15 000 a 20 000 rupias más alto que la variante XM+. La nueva variante de Altroz, junto con la versión a GNC, se enviará a fines de mayo de 2023.

La variante XM+ (S) se destaca como una de las pocas variantes disponibles con las tres opciones de tren motriz del Altroz. La línea actual de Altroz ​​incluye un motor de gasolina de tres cilindros y 1.2 litros que genera 86 CV de potencia y 113 Nm de par, y un motor diésel de cuatro cilindros y 1.5 litros que produce 90 CV de potencia y 200 Nm de par.

La próxima versión de GNC contará con el mismo motor de gasolina de 1.2 litros, con 74 CV de potencia y 103 Nm de par motor en modo GNC. Todas las versiones están equipadas con una caja de cambios manual de 5 velocidades, mientras que la variante con motor de gasolina ofrece una transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades opcional.

Después de su lanzamiento, el Altroz ​​recibió una calificación de seguridad de cinco estrellas encomiable de Global NCAP, lo que lo convirtió en el automóvil fabricado en India mejor calificado en ese momento. Sin embargo, su reinado en la cima duró poco ya que el Mahindra XUV300 superó al Altroz ​​para convertirse en el automóvil más seguro de la India con una puntuación más alta. Sin embargo, el Altroz ​​aún mantiene su calificación de cinco estrellas y ocupa la posición del tercer automóvil más seguro en el mercado indio.

Durante las pruebas realizadas a una velocidad de 64 km/h, el Altroz ​​obtuvo una puntuación de 16,13 sobre 17 en seguridad para adultos. En términos de seguridad infantil, obtuvo una puntuación de 29 sobre 49. Todas las variantes del Tata Altroz ​​vienen equipadas con dos airbags de serie, y el informe destaca la integridad estable de la carrocería del vehículo.

Según el informe de Global NCAP, el próximo Altroz ​​ofrece una buena protección para la cabeza, el cuello y las rodillas del conductor y el copiloto, con una protección adecuada en la región del pecho. El automóvil se sometió a varias pruebas, incluidas las pruebas de choque frontal y de impacto lateral.

Las características de seguridad estándar en todas las variantes de Altroz ​​incluyen ABS, EBD, control de estabilidad en esquinas, recordatorio de cinturón de seguridad delantero, sistema de alerta de velocidad y anclaje ISOFIX para asientos para niños. Como el primer producto de la arquitectura ALFA, el Altroz ​​ha recibido una calificación perfecta de cinco estrellas, lo que demuestra su compromiso con la seguridad.

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