Massey reemplaza los populares tractores 5700S con la gama 5S
Massey Ferguson ha presentado una nueva serie 5S para reemplazar al 5700S.
Es el segundo gran lanzamiento de la empresa en el espacio de cinco meses, ya que continúa con una reorganización de su gama de tractores que comenzó con cuatro máquinas 8S de 205-265 hp en el verano.
La línea de cinco modelos 5S tiene mucho en común con la serie G de Valtra, que se presentó en septiembre. Significa que ahora hay muy poco para dividir las dos marcas propiedad de Agco en el sector de menos de 150 hp, ya que comparten el mismo motor, transmisión e hidráulica. Sin embargo, refuerza la posición de Fendt como la opción premium entre el trío.
Ver también: Video: prueba del nuevo tractor de la serie G de 135 hp de Valtra
Apoyando al quinteto está el 5S.105, que desarrolla 105 hp y 440 Nm de torque, mientras que el 5S.145 más grande ofrece 145 hp y 550 Nm. La potencia y el par han aumentado en general en comparación con las máquinas 5700S salientes, por lo que ya no existe una opción de menos de 100 hp.
© Massey Ferguson
La diferencia obvia con el Gs es la falta de una función de impulso, lo que significa que la potencia máxima del motor de cuatro cilindros y 4.4 litros está disponible todo el tiempo, en lugar de limitarse al transporte de alta velocidad o al trabajo con toma de fuerza.
Una distancia entre ejes de 2550 mm, un capó drásticamente inclinado (retenido de los modelos 5700S) y una capacidad de elevación trasera de 6 t reflejan a su compañero finlandés. Pero mientras que Valtra solo ofrece su semi-powershift de cuatro rangos y seis pasos (el Dyna-6 en forma de Massey), el 5S también se puede pedir con el Dyna-4 más simple de 16 velocidades.
Las versiones con especificaciones más altas también tienen Auto Drive como estándar, que cambia automáticamente a través de las cuatro o seis marchas para el trabajo de campo y salta entre rangos en la carretera.
© Massey Ferguson
Los cinco modelos se pueden pedir con uno de los tres paquetes de especificaciones de MF: Essential, Efficient y Exclusive.
Al igual que con los Gs de Valtra, Massey ha aprovechado la oportunidad para agregar más tecnología en toda la gama. Exclusivo de alta especificación, que no era una opción en los 5700, incluye un sistema hidráulico de 110 l/min, hasta ocho bobinas eléctricas, una pantalla Datatronic 5 y suspensión de la cabina de serie.
El último Datatronic 5 ahora tiene la capacidad de administrar implementos Isobus y ejecutar los productos Smart Farming de la empresa. La dirección automática MF Guide y el control de velocidad y secciones que pueden manejar hasta 36 secciones siguen siendo opciones. También se puede solicitar Taskdoc, lo que permite a los operadores guardar registros de campos, registrar el uso de combustible y generar informes de trabajo. La pantalla es un extra opcional en los Efficient de especificaciones medias.
© Massey Ferguson
El interior presenta el mismo reposabrazos que los modelos 8S, incluido el tan esperado rediseño del joystick Multipad. Sin embargo, esto no está disponible en la especificación Essential, y estos tractores también tienen que arreglárselas con una bomba hidráulica de 58 litros/min.
Un eje delantero suspendido más fuerte ayuda a lograr un impresionante radio de giro de 4 m, que se considera líder en la industria. El freno a punto muerto también está disponible, al igual que una selección de cargadoras FL de MF.
Los tractores estarán disponibles a principios del próximo año.
5S.105
5S.115
5S.125
5S.135
5S.145
Motor
Agco Power 4.4 litros cuatro cilindros
Transmisión
Dyna-4 con Speedmatching o Dyna-6 semi powershift con Auto Drive
máximo poder
105hp
115hp
125 cv
135 cv
145 cv
Par máximo
440Nm
460Nm
520nm
540Nm
550Nm
Capacidad de elevación trasera
5.700 kg
distancia entre ejes
2550 mm
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5S.105 5S.115 5S.125 5S.135 5S.145 Motor Transmisión Potencia máxima Par máximo Capacidad de elevación trasera Distancia entre ejesAnterior: CLÁSICOS DE LA GRANJA: Con curvas