Hoosier Hundred: Bobby Santos gana después de que Kody Swanson frena

BROWNSBURG — Bobby Santos III solo pudo observar desde la segunda posición mientras Kody Swanson se mantuvo firmemente al frente en el Hoosier Hundred del viernes por la noche en el Lucas Oil Indianapolis Raceway Park.

Una vez que el ganador de las Little 500 de 2020 vio que el auto de su principal rival se detenía lentamente después de liderar las primeras 115 vueltas, Santos subió a una ventaja que no renunciaría cuando la máquina No. 98 DJ Racing vio la bandera a cuadros por primera vez en el 70 aniversario de la Clásico USAC Silver Crown.

"Teníamos un buen auto, quiero decir, sentí que tenía un auto realmente bueno", dijo Santos. "Obviamente, no fuimos perfectos, (Swanson) obviamente fue un poco mejor, pero es una carrera de 100 millas y eso es lo que son las carreras de Silver Crown, 100 millas. Es genial tener la oportunidad de ganar esta carrera". "

Swanson comenzó fuera de Santos en la primera fila y tomó la delantera al salir de la curva 2. A pesar de cuatro amonestaciones en las primeras 100 vueltas, Swanson logró una saludable ventaja sobre el nativo de Massachusetts.

El auto de Swanson redujo la velocidad en la recta principal y se detuvo en la curva 2, lo que provocó la bandera amarilla. La entrada No. 77 Doran Racing estaba en silencio con una falla mecánica.

"Parece que el árbol de levas se rompió o la transmisión de la leva se rompió y dejó de girar la bomba de dirección asistida y la bomba de combustible, así que prácticamente se acabó el juego", dijo el propietario de Doran Racing, Kevin Doran. "Es bastante malo, quiero decir que es nuestro primer DNF para el equipo en dos años para las carreras de Silver Crown y nos enorgullecemos de preparar un buen auto. Es difícil y quita muchos puntos de la mesa y mucho dinero". fue una carrera bien pagada y es una carrera prestigiosa. Es difícil perder".

Santos mantuvo su auto a la cabeza y se alejó del grupo, terminando más de cuatro segundos por delante de Logan Seavey en segundo y Tyler Roahrig en tercero para ganar $25,000 después de 146 vueltas alrededor del óvalo de .686 millas.

Un corredor de pavimento como Santos nunca pensó que una victoria de Hoosier Hundred estaba en las cartas. El Hoosier Hundred tradicionalmente era una carrera de tierra hasta que la milla de tierra en el recinto ferial del estado de Indiana sufrió un cambio de superficie y se convirtió en una instalación de entrenamiento con arneses.

"Esta carrera está destinada a ser sobre tierra. Lo entiendo y soy un tipo de pavimento", dijo Santos. "Quiero decir, las posibilidades de que alguna vez gane esta carrera si fuera en tierra son cero, así que estoy muy agradecido por la situación, pero también entiendo la historia. Esta carrera probablemente debería ser en la milla de Indy, pero esa no es una opción". , así que está aquí".

La función de enanos de 30 vueltas que precedió a la carrera de la Corona de Plata quedó libre de advertencias cuando Jake Trainor pasó del quinto al primero en la quinta vuelta y lideró el resto del camino para vencer a Santos y Chuck Gurney Jr. El excompetidor de las 500 Millas de Indianápolis JR Hildebrand terminó 10

En la carrera USF2000, Mac Clark dominó cuando el piloto canadiense ganó la Freedom 75 desde la pole position sobre Evagoras Papasavvas en segundo y tercer lugar, Simon Sikes, quien comenzó noveno. Fue la primera pole y la primera victoria del novato en la temporada 2023 de la USF2000. Hubo una bandera amarilla en la vuelta 12 para el auto parado de Danny Dyszelski.

La carrera final del programa Carb Night Classic fue la Freedom 90 de 90 vueltas para los autos USF Pro 2000. Salvador de Alba dominó la carrera desde la segunda posición de la parrilla y lideró todas las vueltas excepto la primera para ganar. Jack William Miller lideró la primera vuelta bajo bandera amarilla después de que el control de carrera cancelara el inicio de la carrera.

La carrera terminó bajo bandera amarilla después de que Christian Weir hiciera un trompo y golpeara la pared de la curva 4, dañando el lado izquierdo del auto. Joel Granfors terminó segundo por delante de Miller en tercer lugar.