Chevrolet Silverado HD 2024 frente al modelo saliente 2023: cómo se comparan estas camionetas en números

Este es un desglose completo de la carga útil, GVWR y remolque según las hojas de especificaciones de Chevy

Más allá de simplemente mostrar la camioneta actualizada el lunes, Chevrolet proporcionó una hoja de especificaciones completa. Con esa gran cantidad de información, podemos profundizar en los números y ver dónde ha cambiado el nuevo camión en comparación con el modelo anterior. Todavía dudo en llamarlo el "camión viejo" ya que todavía puedes conseguir los camiones nuevos antes del lavado de cara, pero si quieres llamarlo el modelo viejo en este punto... ¿quién soy yo para juzgar?

En esa nota, puede configurar el camión viejo/nuevo actual en el sitio del configurador de Chevrolet. Dado que las plantas de Flint y Oshawa de GM comenzaron la producción del año modelo 2023 este verano, continuarán lanzando esos camiones hasta que cambien en unos pocos meses.

Antes de profundizar, hay algunos números que aún no conocemos. El precio de las camionetas Chevrolet Silverado HD 2024 es alto, por lo que no lo cubriremos aquí. Cuando haya precios más detallados disponibles, lo cubriremos en una publicación separada. Sin embargo, el fabricante de automóviles proporcionó prácticamente todas las dimensiones, incluido el peso en vacío, la carga útil, la capacidad de remolque y el GCWR, por lo que podemos ver las diferencias en los números allí.

Puede saltar a las cifras que le interesen utilizando los enlaces de salto a continuación:

Dimensiones | Pesos en vacío | GVWR | Carga útil máxima | Remolque (Convencional) | Remolque (quinta rueda/cuello de cisne)

Como antes, podrá obtener la Silverado HD en las variantes 2500 HD de 3/4 toneladas y 3500 HD de 1 tonelada. Las versiones Regular Cab, Double Cab y Crew Cab están disponibles para cada una, al igual que las configuraciones de tracción trasera o en las cuatro ruedas. En el 3500 HD, puede (por supuesto) obtener la opción de rueda trasera simple o doble. Hay dos configuraciones de caja disponibles: la cama estándar de 82,25 pulgadas y la cama larga de 98,27 pulgadas.

Con la posible excepción del ZR2, nuevamente, no tenemos más información que el hecho de que llegará ahora mismo, la línea Chevrolet Silverado HD 2024 usa la misma configuración de suspensión y chasis que antes. En la parte delantera, obtienes una suspensión delantera independiente de brazos cortos y largos (SLA) con barras de torsión. En la parte trasera, hay resortes semielípticos de hojas múltiples de tres etapas. La dirección sigue siendo un sistema de recirculación de bolas asistido por energía hidráulica, con asistencia de dirección variable digital en las versiones LTZ y High Country.

La situación de frenado también es la misma. Obtiene rotores de hierro de 14 pulgadas (355 milímetros) en la parte delantera, independientemente de si obtiene el 2500 HD o el 3500 HD. Los modelos SRW 3500 HD tienen rotores traseros un poco más grandes, de 14,1 pulgadas (360 milímetros), mientras que los modelos DRW tienen los mismos rotores delanteros de 14 pulgadas.

Las configuraciones de ruedas y neumáticos disponibles reflejan en gran medida los camiones salientes. Las llantas de acero están disponibles en especificaciones de 17 o 18 pulgadas para los modelos 2500 HD y 3600 HD, mientras que las llantas de aluminio que varían entre 17 y 20 pulgadas también son una opción. Los tamaños de los neumáticos oscilan entre LT235/80 R17 en el extremo inferior y LT275/65R20 en el extremo superior, ya sea para todas las estaciones o para todo terreno, según los paquetes que elija.

En términos de dimensiones exteriores, las camionetas viejas y nuevas (después de la actualización) son idénticas, según las hojas de especificaciones de Chevrolet:

Nuevamente, al igual que el exterior de las camionetas, las dimensiones del volumen interior de la línea Chevrolet Silverado HD 2024 no han cambiado en comparación con los modelos 2022/2023 actuales.

Si bien las configuraciones de la cabina y la caja pueden ser consistentes entre los dos años de modelo, existen algunas diferencias con los trenes motrices que vale la pena mencionar.

El V-8 de gasolina de 6.6 litros, por su parte, se mantiene sin cambios. Todavía se apaga401 caballos de fuerza a 5200 RPM y 464 lb-pie de torquea 4000 RPM (299 kW/629 Nm) . Sin embargo, la diferencia clave aquí es que Chevrolet lo emparejará con la transmisión automática de marca Allison de 10 velocidades para 2024. Eso significa que puede aprovechar cuatro relaciones más contra la transmisión de 6 velocidades saliente, al igual que podría hacerlo con el Turbodiésel Duramax de 6.6 litros. Como antes, el motor de gasolina de dos válvulas por cilindro y válvulas en cabeza es un bloque de hierro fundido con una cabeza de aluminio fundido, con un diámetro y carrera de 4,06 por 3,86 pulgadas (103,25 por 98 milímetros). Relación de compresión de valores del motor de gas es 10,8:1.

En cuanto a ese diesel, obtienes más potencia y torque para el año modelo 2024. El diesel de 6.6L ahora apaga470 caballos de fuerza a 2800 RPM y 975 libras-pie de torquea 1600 RPM (350 kW/1322 Nm) — 25 hp más y 65 lb-ft más que antes. Los ingenieros de Chevrolet dijeron que mejoraron la producción de torque de gama baja en un 25%, pero el motor aún genera potencia y torque máximos en los mismos puntos que antes del aumento de rendimiento.

La transmisión automática Allison 10L1000 de 10 velocidades es estándar en toda la línea Chevrolet Silverado HD 2024. Si bien la compañía aumentó la producción del turbodiésel, el engranaje de la transmisión sigue siendo el mismo que antes. Las relaciones de transmisión final (3,73:1 para el V-8 de gasolina de 6,6 L y 3,42:1 para el V-8 de diésel de 6,6 L) también son las mismas.

Corrección 27/09/22: El número de torque para el diésel estaba muy equivocado gracias a un error tipográfico. Disculpas por el error. Lo que se muestra ahora (975 lb-ft) es la cifra correcta.

La esencia de los cambios en papel entre las camionetas Chevrolet Silverado HD 2023 y 2024 se reduce a las capacidades nominales. El GVWR se ha mantenido mayormente igual, aunque algunos valores han disminuido en los modelos 3500 HD debido a cambios en el empaque y el contenido que también influyeron en los pesos en orden de marcha de las camionetas. Las capacidades de carga útil han visto un cambio similar, con camiones 2024 que en realidad tienen valores más bajos, en general, debido al kit agregado como las nuevas pantallas, cuero adicional y madera disponible.

A pesar del equipo adicional, Chevrolet en realidad muestra que las camionetas diésel pierden algo de peso con respecto a sus contrapartes de 2023. El peso depende de la configuración de la cabina y de la tracción en dos ruedas frente a la tracción en las cuatro ruedas. Sin embargo, en general, la comparación de las hojas de especificaciones de Chevrolet revela un ahorro de peso para las camionetas diesel que va desde una cantidad insignificante hasta 271 libras (123 kg). Las camionetas a gasolina, por otro lado, se vuelven más pesadas gracias a la adición de esa transmisión Allison de 10 velocidades.

A pesar de las fluctuaciones del peso en vacío, los GVWR de la Chevrolet Silverado HD 2024 no están por todas partes. En su mayor parte, las calificaciones generales siguen siendo las mismas que las de los modelos salientes, con algunas excepciones menores para los modelos 3500 HD SRW a gasolina.

Si observó la diferencia en los pesos en orden de marcha entre las hojas de especificaciones, entonces sabe más o menos qué esperar con la carga útil. En general, los camiones a gasolina sufrieron una penalización de carga útil gracias a la adición de una transmisión de 10 velocidades. Los camiones diésel, por otro lado, pueden ver aumentar su carga útil. Una vez más, depende de la configuración de cabina y caja de la que estemos hablando.

Vale la pena señalar que los modelos Chevrolet Silverado 2500 HD de 2024 parecen haber sufrido una reducción de la carga útil prácticamente en todos los ámbitos. Según la hoja de especificaciones del fabricante de automóviles para 2024 publicada el lunes, 2500 modelos pierden hasta 332 libras de sus índices de carga útil.

Sin embargo, estos números son solo para fines comparativos. Si terminas comprando una Silverado HD, revisa la calcomanía de la jamba de la puerta de tu camión específico para conocer la capacidad de carga útil real. Estas cifras cambiarán más allá de la configuración de la cabina, estándar versus cama larga y tren motriz. El equipo instalado en la fábrica o por el distribuidor agregado al camión tendrá un impacto negativo en su capacidad de carga útil.

Dependiendo de dónde esté comparando la camioneta vieja con la nueva, podría enfrentar un cambio significativo en la capacidad nominal de remolque de Chevrolet. El SRW 3500 HD con el motor Duramax de 6.6 L, por ejemplo, obtiene una mejora de 5500 libras (2495 kg), según las hojas de especificaciones publicadas de Chevrolet.

En general, los modelos Silverado HD a gasolina ven un aumento en su capacidad máxima de remolque. Eso es especialmente cierto para los modelos 2500 HD, gracias a los resortes y amortiguadores más pesados ​​de la serie 3500 que están disponibles a través del paquete Max Towing.

Chevrolet también amplió su desglose de capacidad de remolque más allá de lo que la compañía enumeró para los modelos 2022. Varias clasificaciones de Crew Cab ahora muestran la capacidad de remolque por tren motriz y configuración de caja larga/estándar, mientras que antes solo se desglosaba por tren motriz. Los modelos de cama larga, entonces, obtienen un aumento de 1,500 libras a 3,400 libras en sus clasificaciones máximas.

En general, verá la misma capacidad de remolque o una mejora, al menos en las aplicaciones de remolque convencionales. Sin embargo, si planea remolcar con un enganche de cuello de ganso o una quinta rueda, tendrá que tener cuidado, más sobre eso a continuación.

De acuerdo con las hojas de especificaciones, algunas configuraciones en realidad pierden algo de la capacidad de remolque, como los modelos de cabina doble a gasolina con la cama de longitud estándar. Los modelos SRW 3500 HD de tracción trasera con Duramax de 6.6L y caja estándar también perdieron evidentemente 2,500 libras de su capacidad de remolque. Los modelos 2022-2023 especificados de manera similar están clasificados para remolcar 21,500 libras (9,752 kg), mientras que la nueva variante 2024 solo está clasificada para 19,000 libras (8,618 kg).

Creamos todos estos gráficos sobre la base de que las hojas de especificaciones vinculadas a continuación son precisas en el momento de la publicación. Sin embargo, si Chevrolet detecta imprecisiones o cambios, haremos todo lo posible para volver aquí y actualizar las tablas en consecuencia.

Referencias: hoja de especificaciones de la Chevrolet Silverado HD 2022 | Hoja de especificaciones de la Chevrolet Silverado HD 2024 (publicada a través del sitio de medios de Chevrolet)