10 muscle cars clásicos que pueden seguir funcionando durante años

Si está buscando un automóvil clásico con algo de fuerza adicional, estos modelos son más confiables y aún tienen un gran impacto en lo que respecta a la potencia.

Los autos clásicos, incluidos los muscle cars antiguos, son amados por su aspecto limpio, carácter, potentes opciones de motor e interiores elegantes que los distinguen de cualquier otro auto moderno. Si bien varios de estos todavía están disponibles en el mercado usado hoy en día, no muchos encuentran compradores debido a sus altos costos de mantenimiento y su confiabilidad por debajo del promedio.

Sin embargo, algunos de estos son bien conocidos por su impresionante confiabilidad y bajos costos de mantenimiento y, por lo tanto, son apreciados por muchos entusiastas.

Analizamos los comentarios de los propietarios en Carsurvey.org para averiguar cuánto aguantan estos clásicos muscle cars con el tiempo.

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El Plymouth Road Runner de 1970, a diferencia de otros muscle cars en el mercado en ese momento, se ofreció con potentes opciones de motor y un precio asequible. El modelo de especificaciones básicas del Road Runner de 1970 se ofreció con un motor de 6.3 litros que generaba 335 hp y 435 libras-pie de torque máximo. Actualmente también se considera uno de los autos clásicos más baratos de mantener.

Dos propietarios de Road Runner que reportaron sus experiencias en Carsurvey.org dieron a los modelos de 1969 y 1970 un 8/10 y 10/10 respectivamente en confiabilidad. El propietario de 1969 afirma haber adquirido el vehículo a las 78 000 millas y alcanzado las 130 000 millas en el transcurso de 13 años. El propietario de 1970 afirma haber adquirido el muscle car en 1999 cuando tenía 120 000 millas. Este último menciona algunas fallas preocupantes que dicen: "Aproximadamente la mitad de mi baúl se había oxidado antes de que lo reparara. La mitad de los paneles de los cuartos traseros se habían oxidado".

Ford lanzó el lavado de cara Mustang Mach 1 en el año 1972 y ofreció flexibilidad para que los compradores optaran por varias opciones de motor, incluido un motor V8 de 5.8 litros que se ajustó para entregar de 140 hp a 275 hp, según la variante elegida. Si bien el tiempo declarado de 0 a 60 mph se acerca a los 6 segundos, se ofreció suficiente gruñido para los entusiastas del hardcore. Los sintonizadores también reportan una experiencia positiva, y esta versión del Mustang es bien conocida por su flexibilidad y múltiples opciones de ajuste.

Un propietario de 1972 Mach 1 de los Países Bajos informó su experiencia con una versión V8 302 de 5.0 litros en Carsurvey.org. Con una puntuación de 8/10 en confiabilidad para el muscle car Ford, el propietario proporciona una larga lista de mantenimiento y reparaciones realizadas a lo largo de los años. Escriben: "A lo largo de los años; mantenimiento anual como trabajos de engrase, cambios de aceite y filtros, bujías, filtros de aire, una llanta delantera derecha nueva, una llanta trasera izquierda nueva, parabrisas reemplazado debido a una grieta".

A diferencia de otros muscle cars de su época, el AMC Javelin de 1972 se lanzó con un diseño súper limpio y sutil, sin elementos de estilo importantes. Lo que lo hizo aún más atractivo para los compradores fue un paquete de garantía integral que cubría todas las reparaciones, excepto los neumáticos, anualmente. Además de esto, la sólida calidad de construcción y la gran confiabilidad ayudan al AMC Javelin de 1972 a enfrentarse a sus rivales en el mercado y obtener un valor de reventa impresionante para los compradores.

Un propietario de un Javelin SST 258 de 1972 con sede en América del Norte calificó al muscle car AMC con un 8/10 en confiabilidad en Carsurvey.org. Para obtener una lista de fallas, el propietario escribe: "El automóvil necesitaba la reconstrucción del carburador, arranque, alternador, correas y batería nuevos. Había estado estacionado durante más de 5 años antes de que lo comprara". El propietario afirma que el vehículo tenía 61,000 millas cuando lo adquirió en 2009.

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El Oldsmobile Toronado fue uno de los primeros muscle cars lanzados por la marca en el mercado estadounidense, y el modelo de 1966 fue un éxito instantáneo por su confiabilidad, apariencia y rendimiento. El Toronado fue tan famoso entre los compradores que la marca mantuvo la producción hasta principios de la década de 1990. El Toronado '66 aún no ha perdido su encanto y todavía disfruta de mucha demanda en el mercado de autos usados ​​hoy en día debido a su paquete sensato y su apariencia llamativa.

Dos propietarios de Toronado de 1966 dieron puntajes de confiabilidad ligeramente más bajos con 7/10 y 5/10 (ambos para los modelos 425 de 7.0 litros) en Carsurvey.org. Entre las fallas citadas estaban los tableros eléctricos, la bomba de dirección asistida y los termostatos. Las piezas tampoco son fáciles de encontrar, según un propietario. Un vehículo había recorrido 139 000 millas cuando su propietario lo adquirió en 2003, mientras que el otro tenía 67 000 millas en 2000 durante su primer año de propiedad.

También conocido como COPO Camaro, el Chevy Camaro de 1969 se considera uno de los muscle cars más icónicos y legendarios que se lanzó al mercado y actualmente es uno de los muscle cars clásicos más vendidos. Chevy ofreció este modelo del Camaro con un motor V8 de bloque grande 427 que generaba una potencia máxima de 424 hp y se ganó una reputación por su confiabilidad y rendimiento a lo largo de los años.

Un propietario de un Camaro de 1969 en Carsurvey.org (con el motor 307) menciona que el motor debe reconstruirse dos veces (a las 127,000 millas y nuevamente a las 230,000). Finalmente, calificaron al músculo clásico con un 9/10 en confiabilidad. Otro propietario con el Super Sport 350 de 1969 de América del Norte cita el núcleo del calentador y la transmisión como fallas (y este último requiere una reconstrucción). En general, también le dieron al vehículo un 9/10 en confiabilidad.

Con una calificación de confiabilidad del consumidor de 4.5 sobre 5, el Ford Mustang Boss 429 de 1969 sigue siendo uno de los mejores autos clásicos lanzados en la era dorada de los muscle cars y se ofreció con el legendario motor V8 de 429 pies cúbicos, que es bien conocido por su rendimiento y fácil mantenimiento. Ford solo produjo 857 unidades del Boss 429, lo que lo convierte en un muscle car raro y costoso en la actualidad. Con un precio de venta promedio de $306,000, el Mustang Boss 429 de 1969 exige una gran prima, justificada por su sólida confiabilidad.

Un propietario de Mustang con el 302 V8 en Carsurvey.org le dio una puntuación de confiabilidad de 6/10. Cuando lo adquirieron en 2006, tenía 176,000 millas y necesitaba un nuevo sistema de arranque y escape. Dijeron: "Los mecánicos babearán por trabajar en el automóvil, pero las piezas son caras y la mayoría tienen que encargarse de manera especial".

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Lanzado por primera vez en 1953, el Chevrolet Corvette es un automóvil clásico muy conocido por su rendimiento y estilo exterior audaz. El Corvette es también uno de los modelos más vendidos en la cartera de Chevy y es famoso por su impresionante confiabilidad a largo plazo y modelos de edición especial que se introdujeron a lo largo de los años. Con solo ocho unidades del Chevy Corvette ZR1 de 1971 jamás producidas, es uno de los modelos Corvette más raros.

El propietario de un Corvette de 1971 con el motor 350 de 270 hp le dio al músculo clásico una puntuación de 8/10 en confiabilidad en Carsurvey.org. El dueño adquirió el vehículo en 2005 con 56,000 millas y comenzó a experimentar problemas 2,000 millas más tarde (con un balanceador armónico fallido). También citan fugas en la pinza del freno delantero y en las juntas del motor. El propietario escribe: "También necesito reemplazar todos los bujes de suspensión porque están podridos".

Muy a menudo considerado como uno de los autos clásicos más comentados en Estados Unidos, el Corvair '65 hizo su debut con un estilo completamente nuevo, una cabina actualizada y mejores opciones de tren motriz. Desde el lanzamiento, el Chevy Corvair de 1965 fue adorado por su estilo de diseño limpio, una fascia delantera audaz y una gran calidad de construcción.

Un propietario de un Corvair Monza de 1965 en Carsurvey.org no proporcionó un puntaje de confiabilidad, pero tiene cosas positivas que decir sobre su confiabilidad. "A pesar de ser muy viejo, nunca me ha defraudado", escribe el propietario. Mencionan obtener los clásicos bujes nuevos, amortiguadores, sellos de aceite y reconstruir los frenos. Adquirieron el auto en 1983 cuando tenía 83,000 millas. A partir de 2010, registró 112.000 millas.

Introducido en el mercado para enfrentarse a rivales como el Chevy Camaro Z28 y el Corvette, el Pontiac Firebird fue un gran éxito para la marca y todavía disfruta de una fuerte demanda en el mercado de autos usados ​​en la actualidad. Lo que hace que el Pontiac Firebird de 1979 sea extremadamente especial es su dinámica y su desempeño lleno de potencia. Aquellos que deseen una mejor potencia y rendimiento pueden optar por la versión Trans Am más potente.

El Firebird de 1979 parece máscoche confiable entre las opciones musculares clásicas de la actualidad. Dos propietarios que enviaron comentarios sobre Carsurvey.org le dieron un puntaje de confiabilidad de 10/10 a pesar de las transmisiones rotas. "Nunca una mancha de óxido y manejado increíble como nuevo", escribe un propietario. Un dueño con el modelo de 6.6 litros adquirió el muscle car en 1985 cuando tenía 63,000 millas y reportó en 2010 su millaje más reciente en 250,000.

El Buick Skylark de 1970 es conocido por su potente motor, que lo convierte en una opción ideal para aquellos que buscan rendimiento y carácter dominante. Buick también lanzó un Skylark GSX S2 más potente con un motor V8 de 7.5 litros debajo del capó, que generaba una potencia máxima de 540 hp.

Además de un motor potente, el Skylark GSX S2 también cuenta con una serie de actualizaciones mecánicas para manejar esa potencia adicional y ofrecer una dinámica mejorada. A pesar de todas las mejoras de rendimiento, el '70 Skylark GSX S2 eclipsa a la mayoría de sus rivales con su destreza y confiabilidad. Fue debido a estos factores que el '70 Skylark GSX es reconocido como un legendario muscle car de carreras callejeras.

Un propietario de un Skylark de 1970 con un modelo GS Stage 1 proporcionó comentarios en Carsurvey.org. Adquirido en 1982 con 114,000 millas, el propietario informó por última vez que había llegado a las 253,000 millas en 2002. Dos fallas citadas incluyen fugas en las juntas de la cabeza junto con el alternador y el motor de arranque que se apagaron alrededor de las 130,000 millas.

Ingeniero de formación y motorista de corazón, le encanta pasar tiempo al volante. En la era de los SUV y crossovers, todavía adora los sedán bajos de la vieja escuela y se le cae la baba por el Mustang '69.